侧方停车自己停的差强人意，大鹏让我坐去鼓岭的校车到华威北部校区多练基础。
打了20分钟方向盘，绕了20分钟顺时针逆时针大圈后开始尝试倒车入库。直接说第一天练倒库的结果吧，我一开始连库都找不到，大约知道库在哪后也没倒进库内，车的一侧在黄线外并且歪的离谱，倒库结果惨不忍睹。练完后觉得倒库难上天了，要很久才能学会，打击挺大的。第二天上来直接练倒库，居然十把能有五把能不压线的停好，给了我很大信心，第三天练倒库时几乎都能不压线了，并且自己懂得快压线时就停下往前开出去调整到合适的角度再倒回来。并且尝试了另一个方向的倒库。我问大鹏怎么今天的倒库感觉好多了，大鹏说你太急燥了，总想着一下子把东西学会，你现在能停的好都是靠积累的。
之前真是错怪大鹏了，总嫌他不肯教我东西，原来是他看出我基础不牢，让我先打基础。比如第一天倒库时，经常要打死方向盘然后回半圈再回正，但是本人常常记不住打了多少回了多少，常常发生这样的情况：以为回正了，结果只是回半圈，甚至是往相反方向打了一圈。
我也问了比我进度早的学员这个问题，他们也只能说这都靠自己记打多少回多少，后来练多了发现根本不用去记，只是因为练得少了，不熟，熟了自然而然会去记住，根本不用担心。记不住只是因为自己练得少。
倒车入库的过程，以向左后方倒库为例：左后视镜切着库边线前行，这样宽距就是大约1米，然后当参考线（虚线）到肩膀的时候停车，挂倒挡开始倒车，速度越慢越好，这样来得及调整角度。当左后视镜与参考线相距一根手指的时候向左打死方向盘
后退直到出现一个直角时注意这个直角与车身相距一个拳头时回半圈方向盘并且继续后退
的同时看着右后视镜来回方向盘调整车身与库边线平行，继续后退直到左后视镜覆盖库前边线时踩离合刹车，空档手刹倒库成功。往右后方的倒库同理。
之前试过了无车库线的侧方停车，如今也试了下有车库线的侧方位停车。在中国一般为右后方停车，在车右后视镜与库边线相切时，大约相距0.5m，当车左后视镜距参考线一根手指的时候向右打死方向盘，当看到第二个直角的时候回正方向盘继而看左后视镜，直线后退直到左后轮压库边虚线时向左打死方向盘后退，并且看右后视镜，当车身与库边线平行时回正方向盘。
在有参考线、车库线的情况下比无参考线、车库线的情况好停多了，这不禁使我更为担心在现实中没有参考线的时候要如何停车？就算过了考试也不能保证在现实中的停车也能这么顺。也许没参考线的情况就是凭个人的经验与感觉吧。侧方停车练了2天就能比较熟练的停进去了，熟练倒库后再侧方就容易多了，甚至让我觉得侧方比倒库还容易。
之后的一天把所有项目巩固了一遍，并且练了路边停车，掉头，S弯等等。
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